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从相关部门获悉，为化解钢铁产能过剩，湘潭拟定了湘钢帮扶工作安排计划，针对湘钢３８０亩土地处理、配套支持供给侧改革、中冶湘重去产能的善后工作等问题，明确了分工，制定了湘钢化解过剩产能的时间表、路线图、任务书。
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销售突然清淡，原因并不复杂：首先，经过前两天的集中“抢货”后，工地基本已经“吃饱”，订单只会大幅;其次，中间商“心理素质”越来越强，大多只跟涨不追高。所以，整个上午，因为采购者寥寥，大户销量也只有四五百吨(昨天同期超过两千吨)，室外烈日炎炎，市场交易如同被“冰冻”。
据了解，元宵节过后，商家陆续返市，钢厂生产情况也逐步恢复正常，对废钢采购量逐步，故近期废钢市场呈现向好态势运行。23日干散货海运市场继续上涨。巴拿马型和海岬型船各航线运费有所下跌。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至南方港口运费2.5-3.5美元/吨（7-8万吨）；3-4美元/吨（5-6万吨）。
多，且分期、分批进入国内沿海沿江市场因此，不足以改变目前的市场格局，对于下游补货并无实质性支撑今冬，南方地区煤炭消耗的数量将明显超过新增的进口煤数量，后续煤炭市场并不悲观，即使煤价下跌，跌幅也不会很大 随着时间的推移，煤价利好因素不断增多首先，在冷冬预期下，各地进入速冻，叠加非电终端正处于生产高峰期，电厂日耗将出现恢复性增长，冬储需求可期其次，在国内经济大循环为主体的背景下，煤矿、港口、铁路、航运等企业生产、运输处于恢复阶段，尚未实现满负荷作业，大量放开进口几无。